На этой странице вы можете познакомиться с энциклопедией белорусских укоколейных дорог.
В конце нулевых, во времена студенческой молодости частеньки слыхал про Асино как место тусовок разных ролевиков, реконструкторов и прочей творческой неформальной молодёжи. На вопрос «Так а что там такого?» все отвечали приблизительно «Да ничего особенного — просто речка и лес… красивое…». Ну, видать, как говорится «место намоленное». Так и не влившись в своё время ни […]
Читать далееЗдесь будет обширная биография с множеством картинок
Читать далееЖемчужины природы, краем голубых озёр называют нарочанскую землю. И всё это верно. В последние годы особенно притягательным стали берега Нарочи и окрестных озёр. Год от года появляются здесь турбазы, санатории, дома отдыха, пионерские лагеря. Бывая в этом уголке Беларуси, люди пытаются открыть для себя что-то новое. Нам же хочется рассказать о потерянном старом…
Читать далееИстория узкоколейных пассажирских перевозок на территории современной Беларуси, к сожалению, оказалась весьма непродолжительной — в 1895 году пошел первый поезд по первому участку Свентянского подъездного пути, а уже в 1965 году ликвидировали последнюю пассажирскую узкоколейку — Новоельня-Новогрудок.
Читать далееНаверное, эта часть нашего цикла статей должна была быть первой, т.к. с посещения этих мест и началась эпопея по изучению истории Нарочанской узкоколейки, которая, надеюсь, еще получит свое развитие.
Читать далее
